Avantagens essenciais do Centro de Molde de Aluminio de 3 eixos para a Indústria de Trânsito Ferroviário:
A máquina de série SM compatível com uma vasta gama de materiais, incluindo a ço fundido, aço de alta força e liga de alumínio, a série SM processa eficientemente tudo desde componentes de precisão como caixas de eixo para partes estruturais longas como feixes corporais.
A série SM utiliza uma solução de circuito fechado combinando “ rigidez do hardware, controle do software, calibração de ciclo completo - para alcançar precisão estável com “ nenhuma deformação sob cargas pesadas, nenhuma vibração a alta velocidade, e nenhum desvio ao longo do tempo. ” Isso atende às exigências a longo prazo de precisão de nível de milímetros em chassis automobilísticos e aplicações de trânsito ferroviário.
Features of 3 Axis Aluminum Mold Milling Center for Rail Transit Industry:
1. O corpo da máquina utiliza um processo de soldagem inofensivo e uma mesa de trabalho de alta densidade, anelada a 800°C para eliminar o estresse interno e assegurar uma taxa de deformação de ≤0,001% após uso a longo prazo. A base e coluna utilizam um design reforçado em forma de costelas em montanha para minimizar o fluxo de força. Combinado com uma base extra-larga e ampliado espaço inferior da coluna, a máquina’ o centro de gravidade é baixado para uma altura estável ótima, resultando em um aumento de 40% da força torsional em comparação com estruturas tradicionais.
2. Os guias de bola pesada importados são padrões nos eixos X/Y/Z. As superfícies da pista são apagadas de alta frequência, resultando em um coeficiente de fricção tão baixo como 0,008, assegurando suporte rígido. O screw de chumbo utiliza um mecanismo de condução de nozes de grau C3 com uma pré-tensão de 15% do screw’ s carga dinâmica valorizada, eliminando completamente o backlash. Os acoplamentos de alta qualidade asseguram um erro de coaxialidade motor a-screw de ≤0,002mm, resultando em uma eficiência de transmissão superior a 98%.
3. Design Stable Spindle Assemble: O comprimento de contato entre a espinha e a placa é otimizado para uma proporção de ouro de 1:3, proporcionando suporte equilibrado para todo o ataque. Adoptar o sistema de refrigeração do petróleo, com circulação de refrigerante de temperatura constante controlando flutuações de temperatura interna da espinha dentro de ±1°C, minimizando efetivamente desvios de precisão causados pela expansão térmica.
4. Auto Lubrication and Maintenance Warning: Auto lubrication system, coupled with a on-board lubrication pump, ensures uniform lubrication of key components such as guide rails and lead screw. O nível do petróleo e o monitoramento da pressão fornecem alarmes automáticos de escassez de petróleo.
5. Design Flexível de Removação e Limpagem de Chips: A máquina vem padrão com um transportador de chips duplo-hélico e um transportador de chips de levantamento (extendido para operação pesada), alcançando uma velocidade de remoção de chips de 3 m/min e manipulando chips de diâmetro até 50 mm.
6. O nariz da espinha está equipado com um controle de polvere de cortina de ar e um soprador central de ar, com pressão de ar atingindo 0,6MPa, impedendo efetivamente chips e refrigerante de entrar na espinha, prolongando a vida de carregamento em mais de 30%.
3 Axis Aluminum Mold Milling Center for Rail Transit Industry & Materiales:
| Indústria |
Material |
| Indústria Automóvel |
Ligações de alumínio, perfis de alumínio |
| Industria ferroviária |
Copro e outros metais suaves |
| Aerospace |
Madeira, MDF, PVC, Foam, MDF, Plastic |
| Casting Patrões e Formas |
Compõe materiais |
Parâmetros técnicos de 3 eixos Centro de Molde de Aluminio para a Indústria de Trânsito Ferroviário:
| Modelo |
SM2020 |
| Tamanho da Mesa |
2000*2000 mm |
| Espaço de Trabalho |
X:2000 Y:2000 Z:800mm |
| Distança entre o nariz e a mesa de trabalho |
100-700mm |
| Tipo de Mesa de Trabalho |
Mesa de Ferro com slot T |
| T slot |
22-210-10 |
| Max.Wake Table Load |
1.6T |
| Tipo de Spindle |
Poderoso, mecânico ATC Spindle |
| Spindle Motor Power |
10 Kw grande motor de servo spindle |
| Max. Spindle Motor Torque |
47,8 horas |
| Velocidade Spindle |
12000rpm/min |
| Spindle Cone |
BT40 ou BT50 como facultativo |
| Tipo de refrigeração Spindle |
Enfriamento do petróleo |
| Tipo de revista de ferramentas |
A revista de ferramentas Carosel |
| Tool Magazine Capacity |
12 pcs |
| Diâmetro máximo das ferramentas |
Φ65mm |
| Longitude máxima da ferramenta |
250mm |
| Peso máximo da ferramenta |
8KGS |
| Controle CNC |
Sistema HNC |
| Sistema de Dispositivos |
motores de servo HNC e motores |
| Tipo de unidade |
XYZ: Grinding ball screws |
| Porta Protetora Pronta |
Sim |
| Modelo de Trabalho |
AC Servo Drive |
| Sistema Chip |
Sistema Double Row Spiral Chip System |
| Velocidade máxima de Trabalho X/Y/Z(mm) |
20/20/10 m/min |
| Velocidade Rápida Max X/Y/Z(m/min) |
35/35/12 m/min |
| Precisião de posicionamento X/Y/Z(m m/m) |
0.025/0.025/0.015mm/m |
| Repetibilidade X/Y/Z(m m/m) |
0.013/0.013/0.001mm/m |
| Pressão aérea (kgf/cm2_; |
≥0,06 kgf/cm2 |
| Total Power (KVA) |
21KVA |
| Peso bruto (T) |
11.5T |
| Layout Szie (mm) |
4800*4800*4000 mm |
